Bosna i Hercegovina
Strojovođe iz Federacije neće preuzeti vlakove iz Srpske

SARAJEVO - Sindikat strojovođa u FBiH opovrgnuo je navode "da će vlakove Željeznica RS preuzeti mašinovođe iz Federcije BiH“.
Dok sindikat strojovođa iz Federacije tvrdi kako ministar iz Srpske zavrće ruke i prijeti zataškana su zavrtanja ruku strojovođama u Federaciji, koji su, kako su samo svjedočili, bili ucjenjivani tijekom štrajka.
- Nakon najnovijih događanja vezano za obustavu rada strojovođa iz RS i pregovora koji su obavili u četvrtak s resornim ministrom prometa i veza Nedeljkom Čubrilovićem želimo se obratiti javnosti i strojovođama iz ŽRS i da demantiramo navode Čubrilovića da će vlakove ŽRS preuzeti strojovođe iz Federacije BiH, navodi se u priopćenju tog sindikata.
- Odgovorno tvrdimo da ni jedan strojovođa iz ŽFBiH neće voziti vlakove koji pripadaju ŽRS. Ako je netko iz Uprave ŽFBiH ili resornog ministarstva FBiH obećao Čubriloviću tako nešto, prevario se jer se ne pravi 'račun bez krčmara'“, navode iz Sindikata strojovođa FBiH.
Ovaj sindikat je strojovođama u RS uputio bezrezervnu podršku u njihovim nastojanjima da izbore svoja prava i ostvare ono što im pripada.
- Očekivali smo da će ministar Čubrilović iznaći rješenje problema i da se počne s radom, kako ne bi trpjelo gospodarstvo cijele BiH, ali nažalost on je pristupio metodi 'zavrtanja ruku' i prijetnji, a to još više budi revolt kod ljudi i komplicira rješenje problema, stoji u priopćenju.
Ministru Čubriloviću predlažu da korektno pristupi iznalaženju rješenja i da više nikada ne prijeti strojovođama u RS s angažmanom strojovođa iz FBiH, jer na to nema pravo.
No, dok sindikat strojovođa iz Federacije tvrdi kako ministar iz Srpske zavrće ruke i prijeti zataškana su zavrtanja ruku strojovođama u Federaciji, koji su, kako su samo svjedočili, bili ucjenjivani tijekom štrajka.
Čak su otkaze dobili pokretači prosvjeda i vođe sindikalnih podružnica.
Pomoćnik federalnog ministra prometa i komunikacija Izet Mehinagić izjavio je da obustava željezničkog prometa u Srpskoj značajno utječe i na prijevoz Željeznica Federacije BiH.
- Radi se prije svega o potrebama za Mittal i Koksaru i druge velike komintente. Željeznice Federacije nastoje prebaciti promet koliko mogu na tuzlansku regiju, odnosno Brčko, Tuzlu, Banoviće, Zvornik i dio koji ne ovisi isključivo od prijevoza Željeznica Republike Srpske, kazao je Mehinagić za Fenu.